경북·전북, 동서교통망 조기 구축 위해 손 맞잡다

19일 전북 무주군 나제통문에서 동서교통망 구축을 위한 전북·경북 공동건의문을 채택하며 참석 단체장들이 손을 맞잡고 기념촬영을 하고 있다. 왼쪽부터 이병환 성주군수, 김충섭 김천시장, 이철우 경북도지사, 송하진 전북도지사, 황인홍 무주군수, 전춘성 진안군수, 최명규 전주부시장. 경북도 제공

김천~전주 간 동서횡단철도와 대구~전주 간 동서3축 고속도로 건설을 위해 경북·전북 지방자치단체장들이 공동건의문을 채택했다.

19일 전북 무주군 나제통문에서 열린 공동건의문 체결식에는 이철우 경북도지사, 송하진 전북도지사, 김충섭 김천시장, 이병환 성주군수, 최명규 전주부시장, 전춘성 진안군수, 황인홍 무주군수 등 7명의 단체장이 모였다. 시장·군수 5명은 동서교통망이 경유하는 지역을 대표해 자리에 함께 했다.

이들은 철도·고속도로 등 동서교통망 조기 추진을 위한 공동건의문에 서명하고 상호협력을 약속했다. 또 동서교통망이 착수될 때까지 중앙정부 건의활동을 지속적으로 전개하기로 다짐했다.

공동건의문에는 ▷김천~전주 간 철도의 제4차 국가철도망 구축계획(2021~2030) 반영 및 조속한 착수 ▷대구~전주 간 고속도로의 제2차 고속도로건설 5개년 계획(2021~2025) 반영 등을 담았다.

경북과 전북을 연결하는 철도인 김천~전주 간 철도(108.1㎞)는 제3차 국가철도망 구축계획에 포함돼 수 차례 중앙정부에 추진을 건의했으나 동력을 마련하지 못하고 있다. 대구~전주 간 고속도로(128.1㎞) 역시 2010년 예비타당성조사 뒤 경제성이 없다는 이유로 사업 추진이 지지부진하다.

경북도와 전북도는 2건의 동서교통망이 추진되면 새만금과 대구경북 통합신공항 등이 연결돼 서해와 동해, 내륙을 잇는 신경제벨트를 형성할 수 있다고 기대한다. 물리적, 시간적 거리 단축에 따른 제조업, 농산물 물동량 증가로 동반 상승효과도 누릴 것으로 분석한다.

이철우 경북도지사는 "건의문만으로 효과를 거두기는 어렵다. 동서 연결의 시대적 흐름을 빨리 파악하고 두 지역 주민의 의지와 역량이 집중될 때 사업의 물꼬를 틀 수 있다"고 강조했다.