매일신문

"포항~영덕 고속도로 영일만횡단 구간국책사업으로 확정을"

포항지역발전협의회, 기획재정부장관 국토교통부 장관에게 건의문

포항~영덕 고속도로 영일만횡단대교 조감도.
포항~영덕 고속도로 영일만횡단대교 조감도.

포항지역발전협의회(이하 포발협)는 8일 기획재정부 장관과 국토교통부 장관에게 지진피해회복 경제 활성화 대책으로 '포항∼영덕고속도로(영일만횡단구간) 건설'을 국책사업으로 확정해줄 것을 요구하는 건의문을 보냈다.

포발협은 건의문에서 "정부 국책사업인 지열발전으로 발생한 지진 탓에 포항은 한순간에 무너져 내렸고, 시민들의 삶은 송두리째 흔들렸다. 재산가치 하락과 영업손실 등으로 수십조원이라는 엄청난 손실을 입었다"고 했다.

포발협은 "지진의 고통은 3년이 지나도 계속되고, 엄청난 재산적·정신적 피해를 당한 시민들의 상처는 지금까지 남아있다. 아직 일부 시민들은 대피소에서 텐트 생활을 하며 추위와 싸우고, 코로나19 두려움에 떨며 힘겹게 생활하고 있다"며 "투자심리 위축, 인구 감소, 관광객 급감, 지가하락, 영업 손실, 지진 트라우마 등 이루 말할 수 없는 피해를 입었지만 구제가 어려운 상황이다. 포항지진특별법에 따라 대형 국책사업들이 반드시 시행돼 경제를 활성화하고 공동체를 회복해야 한다"고 강조했다.

그러나 최근 확정된 '2021년도 정부예산'에 반영된 지역 경제활성화 예산에서 포항∼영덕고속도로(영일만횡단구간) 건설 예산은 타당성 조사 용역비 명목으로 20억원에 불과하다. 애초 경북도와 포항시가 정부에 요청한 영일만대교 관련예산은 사업시행을 위한 설계비 190억원이다.

공원식 포발협 회장은 "포항의 실질적인 경제 활성화를 위해 '포항∼영덕고속도로(영일만횡단구간) 건설'을 국책사업으로 확정하는 등 특단의 조치를 내려줄 것을 정부에 강력하게 요구한다"고 말했다.

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