'70→84→114→132→148'.(2015~2019년 대구지역 내 31층 이상 건물 개수·국토교통부 통계누리)
대구에서 해마다 31층 이상 고층 건물이 크게 늘고 있지만 고층 건물 화재시 대응할 수 있는 70m 소방사다리차는 아직 한 대도 없는 것으로 나타났다.
18일 소방당국에 따르면 대구지역에는 ▷27m(3대) ▷28m(1대) ▷36m(5대) ▷52m(1대) ▷53m(8대) 길이의 소방사다리차를 모두 18대 갖고 있지만 70m의 소방사다리차는 아직 확보하지 못했다.
소방사다리차는 대구에서 ▷달서구 4대 ▷중·남구 3대 ▷동구 3대 ▷서구 2대 ▷북구 2대 ▷수성구 2대 ▷달성군 2대로 분산·배치돼 화재에 대응해왔다.
해마다 고층 건물은 늘어났지만 최대 23층까지 닿을 수 있는 70m 소방사다리차는 없어 화재 대응에 어려움을 겪기도 한다. 기존 53m 소방사다리차는 아파트 17층까지 닿을 수 있어서다.
이에 소방사다리차가 닿지 않는 층에 화재가 발생했을 때 소방요원이 내부계단을 통해 진압하거나 옥상에서 로프를 연결하는 방식으로 이뤄졌다. 그만큼 시간이 더 오래 걸릴 수밖에 없다는 얘기다.
지난 10월 울산 아파트 화재 당시 울산에 70m 소방사다리차가 없어서 다른 도시에서 빌려오는 등 대응에 어려움을 겪어 도입의 필요성이 전국적으로 제기됐다.
대구는 70m 소방사다리차 2대를 상황에 맞게 규격 제작해 내년 가을쯤 수성·강서 소방서에 도입한다는 계획이다. 70m 소방사다리차는 국내 제작이 가능하게 되면서 한 대당 14억원으로 비용이 절감됐다. 다만 제작에 6개월가량 걸리는 만큼 불이 나기 쉬운 건조한 올 겨울·내년 봄은 기존 장비로 버텨야 한다.
소방 관계자는 "계약업체와 긴밀한 협의를 통해 최대한 신속하게 확보하려고 노력하고 있다"고 밝혔다.
하병문 대구시의원은 "70m 사다리차뿐만 아니라 건물 내 스프링클러 점검을 강화할 필요가 있다"면서 "화재에 대비해 고층 건물 피난·비상대피소 점검이 이뤄져야 하고, 비상시 신속·대피할 수 있도록 시민들의 예행 연습 및 교육도 필요하다"고 했다.
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