매일신문

서대구KTX역 매립 폐기물 조사 연기…주민들 "보상 먼저"

교통광장 일대 보상 문제로 주민 반발…토양오염조사 아직 착수 못해
자문위원회 "보상 문제 해결한 뒤 조사해야 신뢰성 높일 수 있어"

서대구 고속철도(KTX) 역사의 광장이 조성될 이현삼거리 일대. 광장 부지에 수천t 의 폐기물이 매립된 것으로 추정되고 있다. 우태욱 기자 woo@imaeil.com
서대구 고속철도(KTX) 역사의 광장이 조성될 이현삼거리 일대. 광장 부지에 수천t 의 폐기물이 매립된 것으로 추정되고 있다. 우태욱 기자 woo@imaeil.com

서대구KTX 역사 매립 폐기물과 관련해 대구시가 토양오염조사에 나서기로 했으나 인근 주민들과의 보상 문제가 해결되지 않으면서 조사가 연기될 전망이다.

앞서 지난 3월 대구시는 서대구KTX 역사 진출입로의 매립 폐기물과 관련해 일대 토양오염조사 방식 등을 논의하는 자문위원 회의를 진행했다. 당시 자문에 따라 시는 서대구역 교통광장(2만5천m²)의 토양 시료를 채취한 뒤 지역 대학 산하 연구기관에 분석을 맡겨 오는 7월까지 1차 토양오염조사 결과를 받을 계획이었다.

하지만 교통광장의 토양 시료를 채취하는 과정에서 인근 주민들과 합의를 이루지 못하면서 조사 착수가 미뤄지는 모양새다. 토양환경보전법에 따라 시료를 채취하려면 대상 부지를 격자로 나눈 뒤 중앙부 시료를 채취해야 한다. 그런데 시료를 채취해야 할 지점의 토지 소유주들이 신뢰성 등을 이유로 협조하지 않고 있다는 것이다.

특히 이 일대는 교통광장으로 조성될 것으로 계획이 잡히면서 인근 토지 소유주와 세입자들의 보상 문제가 불거졌던 곳이다. 토지소유주와 세입자들은 지난해부터 영업권 보상을 요구하며 대구시와 마찰을 빚어왔다.

김수회 서대구KTX 12호 교통광장 비상대책위원장은 "대구시가 교통광장을 조성하면서 합당한 보상을 해준다고 해놓고는 수차례 말을 바꾸고 있다"며 "지난 3월에 자문위원회를 구성할 때에도 조사 결과의 투명성을 위해 인근 주민들을 포함시켜 달라고 요청하고 있으나 시에서 답변을 받지 못했다"고 했다.

이에 따라 보상 문제를 해결한 이후, 즉 올해 말로 토양오염조사를 연기해야 한다는 의견이 자문위원회 내부에서도 나오고 있다. 한 자문위원은 "인근 주민들과 보상 문제가 걸려 있으면 대구시와 마찰이 계속될 수밖에 없기 때문에 조사 결과에 대한 신뢰성 문제가 불거질 수 있다"며 "보상 절차를 거친 뒤 토양오염조사를 하면 이해관계가 없기 때문에 조사 결과에 대한 신뢰성이 높아질 것"이라고 했다.

대구시 관계자는 "이번 토양오염조사의 신뢰성을 확보하기 위해 보상 절차가 마무리되는 올해 말로 조사를 미루는 방향을 고심하고 있다"며 "폐기물이 발견된 서대구KTX역 진입도로의 경우 용역을 거쳐 폐기물을 정상적으로 처리할 예정이어서 올해 말 서대구역 개통에는 아무런 문제가 없을 것"이라고 했다.

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