"범안로 통행료 감면 혜택, 동구주민엔 왜 안 주나"

'지산·범물동 한정' 차량 통행료 감면 추진에 반발…동구 율하·혁신동 주민 "역차별, 전면 무료화 해야"
김태원 시의원 조례 개정안 발의 "같은 도로 쓰는데…" 역차별 호소
市 "주민 수렴 거친 뒤 최종 결정"

대구 수성구 지산·범물동 주민에 한해 범안로 통행료 무료화를 추진하는 움직임이 일면서 동구 주민들이 반발하고 있다. 사진은 대구 수성구 범안로 삼덕요금소 모습. 매일신문 DB

대구 수성구 지산·범물동 주민에 한해 범안로 통행료 무료화를 추진하는 움직임이 일면서 동구 주민들이 반발하고 있다. 범안로를 사이에 두고 지산·범물동과 맞닿은 동구 율하·혁신동 주민들은 역차별을 이유로 전면 무료화를 주장하고 있다.

김태원 대구시의원(국민의힘)은 지난 12일 임시회에서 지산·범물동 주민의 범안로 통행료 무료화를 주요 내용으로 하는 '유료도로 통행료 징수·운용 등 조례' 개정안을 대표 발의했다. 현재 해당 개정안은 심의가 철회된 상태로, 대구시가 검토 후 재발의할 예정이다. 범안로는 2001년 개통된 이래 요금소 2곳에서 통행료를 받고 있다.

조례안을 대표 발의한 김 시의원은 지산·범물지구 개발 당시 범안로 도로개설비가 분양가에 반영된 데 대한 보상이라는 입장이다.

김 시의원은 "권영진 대구시장이 내년 범안로 전면 무료화를 약속했는데, 그 재원을 마련하기 위한 대구대공원 개발이 지연되고 있다"며 "우선 도로 건설비용을 부담한 주민들에게라도 먼저 무료화를 시키자는 취지"라고 말했다.

대구시에 따르면 조례안이 통과할 경우 통행료 감면 혜택을 받게 되는 지산·범물동 소재 차량 대수는 2만7천 대로 추산된다. 이는 범안로 전체 통행량의 약 15%에 이른다. 지난해 범안로 통행수입(131억3천500만원)에 적용해 계산하면 연간 통행료 수입은 19억7천만원가량 줄어들 전망이다.

범안로가 지나는 동구 율하·혁신동 주민들은 이 같은 움직임에 강하게 반발하고 있다.

이은애 동구의원(더불어민주당)은 "같은 도로를 쓰는데 특정 지역 주민들에게만 통행료를 감면한다는 것은 말도 안된다"며 " 20년 전 건설비를 부담한 주민들이 지금 얼마나 살고 있을지 알 수 없는데 이제 와서 지산·범물 주민들에게 혜택을 주는 이유를 모르겠다"고 주장했다.

대구시는 아직 정해진 것이 아무것도 없는 만큼 주민 의견을 충분히 수렴하겠다는 입장이다. 대구시 관계자는 "인천 영종도 주민들이 인천대교를 무료로 이용하고, 강원도 미시령터널도 지역 주민들에게 통행료 감면 혜택을 주고 있다. 다만 범안로는 동구와 수성구 주민 통행량이 비슷한 경우로 동구 주민들의 반발도 일리가 있다"며 "주민 의견 수렴 등 충분한 검토 과정을 거쳐 사업 추진 여부를 최종 판단할 것"이라고 했다.