더불어민주당은 29일 부산을 찾아 가덕도 신공항 건설과 해운업 부흥을 약속하며 부산·울산·경남 지역 민심 달래기에 나섰다.
지난달 30일 부산시 예산정책협의회 이후 한 달 만이다.
당 지도부는 대선을 앞두고 영남권역에서 지지층을 확대하는 것이 정권 재창출의 성패를 가를 것이라 판단하고 '험지 구애'에 총력을 기울이는 분위기다.
송영길 대표는 이날 오전 부산마린센터에서 한국해운협회 등 업계 관계들과 함께한 간담회에서 "박근혜 정부의 한진해운 파산 결정은 너무나 아쉬운 결정이었다"며 "이후 침체됐던 해운업계가 최근 호황기에 접어들었다"고 말했다.
송 대표는 이어 "문재인 정부의 든든한 지원과 코로나 여파에 따른 화물해상 운용 급등으로 반등의 기회를 맞이했다"면서 "현대상선도 1조원 이상 순익을 내는 등 기회가 오고 있는데 공정위 과징금 문제가 터지며 상당히 우려가 커진다"고 부연했다.
송 대표는 "해운업 전체의 생존이 달린 문제"라며 "해수부, 공정위 등과 긴밀히 논의해 방안을 찾겠다. 해운법상 공동행위에 대해 공정거래법이 적용되지 않도록 한 위성곤 의원의 해운법이 속도감 있게 심의되도록 뒷받침하겠다"고 약속했다.
그러면서 그는 "해운은 국가 전략산업"이라며 "우리나라를 10대 경제대국으로 만드는 데에 희생한 선원들의 노고에 감사드린다"고 강조했다.
송 대표는 이날 오후에는 부산항만공사 신항사업소에서 가덕신공항특위 첫 회의를 주재하고, 공항 부지를 둘러보며 당 차원의 의지를 재차 드러냈다.
직접 특위 위원장을 맡은 송 대표는 부산 지역 현안을 챙기며 민심 구애에 공을 들이고 있는 모습이다.
4·7 재보선 당시 민주당이 서울보다 부산에서 압도적인 표 차이로 참패했던 점을 고려하면 부울경 민심을 돌려세워야만 '정권 심판론'을 극복할 수 있을 것이라 판단한 것으로 보인다.
이에 더해 김경수 전 경남지사의 지난 21일 '드루킹 댓글조작' 유죄 확정판결 이후 지역 주요 정책이 끊기지 않도록 도정 공백 우려를 불식하고, 지역 민심 이반을 최소화해야 할 필요성도 커졌다는 분석이 나온다.

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