전국 택시 기사의 92.8%가 택시 호출 플랫폼 '카카오T'에 가입한 것으로 추산됐다. 대구경북의 경우 택시 기사 10명 중 8명이 카카오T를 사용하고 있는 것으로 나타났다.
14일 국회 국토교통위원회 소속 국민의힘 김상훈 의원(대구 서구)이 카카오모빌리티에서 받은 자료에 따르면 8월 초 기준 택시 호출 플랫폼 '카카오T' 가입 기사는 총 22만6천154명으로 집계됐다.
국토교통부(전국택시운송사업조합연합회 제출)가 조사한 전국 등록 택시 기사는 6월 말 기준 24만3천709명이었다. 한 달여 동안 택시 기사 수에 큰 변동이 없다는 전제 아래 카카오T 가입 비율은 92.8%에 달했다.
카카오T 가입 비율은 특히 수도권에서 압도적이었다.
택시 기사가 가장 많은 서울은 카카오T 가입 비율이 98.2%에 달했고, 경기도는 99.3%를 기록했다. 인천도 98.8%에 이르렀다.
대구(83.1%)와 경북(81.9%)은 전국 평균보다는 낮았지만, 택시 기사 10명 중 8명은 카카오T 가입한 것으로 나타났다.
전남은 75.9%로 최저치를 기록했고 강원도(80.2%) 등이 그 뒤를 이었다.
가입 기사수뿐 아니라 이용자 수에서도 카카오는 압도적이었다.
빅데이터 분석 플랫폼 모바일인덱스에 따르면 올해 8월 택시 호출 앱의 월간활성이용자수(MAU)는 카카오T가 1천16만명에 달했다. SK텔레콤과 우버가 손잡은 우티(UT)는 86만명, 타다 9만명, 마카롱 3만명에 그쳤다.
김 의원은 "택시 플랫폼 시장 중 '중개·호출 플랫폼 분야'에서 거의 완전한 독점을 구축한 셈"이라며 "경제의 활력을 저해하는 가장 주요한 요인이 독과점 기업의 등장"이라고 지적했다.
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