매일신문

현대차, 29년 만 새 국내공장 짓는다…전기차 전용

현대차 노사, '국내 공장 미래 투자 관련 특별 합의서 발표

현대차·기아가 오는 2030년까지 8년여간 국내 전기차 분야에 21조원을 투입하겠다는 대규모 투자 계획을 18일 발표했다. 투자 분야에는 전기차 생산 설비 확충뿐 아니라 연구개발, 인프라 구축, 연관 신사업 모색 등도 포함됐다. 사진은 현대차 울산공장 아이오닉 5 생산라인. 연합뉴스
현대차·기아가 오는 2030년까지 8년여간 국내 전기차 분야에 21조원을 투입하겠다는 대규모 투자 계획을 18일 발표했다. 투자 분야에는 전기차 생산 설비 확충뿐 아니라 연구개발, 인프라 구축, 연관 신사업 모색 등도 포함됐다. 사진은 현대차 울산공장 아이오닉 5 생산라인. 연합뉴스

현대자동차가 29년 만에 국내에 새 공장을 짓는다. 새 공장은 전기차 전용공장으로 내년 중 착공해 2025년 완공될 예정이다.

현대차 노사는 울산공장에서 열린 올해 임금협상 15차 교섭에서 세계 자동차산업 전환기 대응과 국내공장 미래 비전, 고용안정 확보를 위한 '국내공장 미래 투자 관련 특별 합의서'를 마련했다고 12일 밝혔다.

합의서는 세계 전기차 시장 수요 급증에 대응하고자 현대차 최초로 전기차 전용공장을 2023년 착공하고, 신공장 차종 이관 등 물량 재편성과 연계해 기존 노후 생산라인을 단계적으로 재건축하는 내용을 담았다. 새 현대차 공장은 1996년 아산공장 건설 이후 29년 만에 처음이다.

1960∼70년대 지어진 기존 생산라인은 단계적으로 재건축해 세계적 수준의 미래형 자동차 양산공장으로 거듭나게 할 계획이다.

회사는 또 이번 국내 투자 계획을 성공적으로 진행하고자 미래 제조 경쟁력 강화, 작업성·환경 개선을 위한 최첨단 생산·품질 시스템 도입 등을 적극적으로 추진한다.

이밖에 자동차산업 환경 변화와 위험 요인에 선제적으로 대응하고자 노사 대표가 참석하는 '국내 공장 대내외 리스크 대응 노사협의체'를 구성해 분기 1회 정례회의를 열고 산업 트렌드, 안전·생산·품질 지표 등을 수시로 공유한다.

회사 관계자는 "대내외 리스크가 있지만, 국내 공장 미래 비전과 고용안정을 중심으로 노사가 상생할 수 있는 결단을 내렸다"며 "경영환경 불확실 속에서도 국내 사업장이 글로벌 허브 역할과 미래산업 선도 기지 역할을 수행할 수 있도록 노사가 함께 힘을 모아 나갈 것이다"고 강조했다.

앞서 현대차그룹(현대차·기아·현대모비스)은 2025년까지 국내에 63조원을 투자하겠다고 지난 5월 발표한 바 있다.

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