권익위, 울진 죽변비상활주로 폐쇄… 국가산단·관광시설 조성

지역주민 7천여명 집단민원 조정안 마련

울진 죽변 비상활주로 전경. 울진군 제공

경북 울진 죽변비상활주로가 44년 만에 폐쇄되고 국가산업단지, 관광시설 등이 조성될 전망이다.

국민권익위원회는 14일 울진군 죽변면사무소에서 죽변비상활주로 폐쇄·이전 집단민원과 관련해 김태규 부위원장 주재로 현장조정회의를 열고 이같이 결정했다고 밝혔다.

1978년 죽변면 옛 7번 국도에 조성된 죽변 비상활주로는 길이 2천800ｍ, 폭 47.5ｍ 규모다. 비상활주로는 적 공격으로 기지 활주로가 파손될 때를 대비해 항공기가 안전한 이착륙과 재무장을 위해 마련된 군사시설이다.

죽변비상활주로는 1978년 건설 이후 통상 2∼3년에 한 번 약 2시간 남짓 비상활주로 접근 훈련에 사용됐다.

그간 울진군과 주민은 비상활주로 때문에 인근 죽변면소재지의 각종 개발에 제한이 있고 한울원자력발전소와 가까워 사고 위험이 있다며 폐쇄와 이전을 촉구해왔다.

주민들은 지난 2015년에 "활주로와 약 1㎞ 거리에 신한울원전이 건설되면 주민 안전에 큰 위협이 되고 지역발전에 걸림돌이 된다"며 활주로 폐쇄·이전을 촉구하는 집단민원을 제기했다.

이에 권익위와 관계기관 등은 2016년 12월 조정회의를 개최해 비상활주로 이전을 전제로 협의체를 구성하기로 합의했다.

그러나 2017년 원전 정책 변화로 신한울원전 건설이 중단되면서 논의도 중단됐다.

하지만 최근 원전 건설이 재개되자 주민들은 올해 4월 집단민원을 다시 제기했다.

이에 권익위는 수차례 현장 조사, 주민 면담, 관계기관 회의 등을 통해 민원 해결을 위한 조정안을 마련했다.

국방부는 울진비행장을 예비항공작전기지(비상활주로)로 지정한 뒤 죽변비상활주로를 폐쇄하기로 했다.

울진군은 울진비행장에 대체시설을 조성하고 한국수력원자력은 대체시설 조성 비용을 부담하기로 했다.

국토교통부, 산업통상자원부, 원자력안전위원회는 활주로 폐쇄와 대체시설 조성을 위해 적극 협력하고 지원하기로 했다.

이번 조정으로 여의도와 유사한 면적의 군 비행안전구역이 해제된다.

울진군은 죽변비상활주로 일대에 국가산업단지를 조성하는 방안을 추진하고 있다.

김태규 권익위 부위원장은 "비상활주로 폐쇄 결정으로 주민 안전과 안전한 원전 운영, 건설 등이 보장될 수 있다"며 "선도적 규제 완화로 활주로 주변이 개발돼 지역경제가 살아나기를 기대한다"고 말했다.