전기차 보조금 경남 거창 1830만원 '전국 최다'…테슬라 1천만원 덜 받는다

현대차 울산공장 아이오닉 5 생산라인. 자료사진. 연합뉴스

앞서 정부의 전기차 보조금 지급 기준이 발표된 데 이어, 여기에 더해지는 각 지방자치단체들의 보조금 지급 계획도 발표된 가운데, 가장 많은 보조금을 받을 수 있는 지역은 경남 거창군인 것으로 파악됐다.

26일까지 발표된 지자체별 전기차 보조금 지급 기준을 정리하면, 승용차 기준 전기차 1대당 구매 보조금을 가장 많이 받을 수 있는 지역은 거창으로, 최대 1천830만원이다.

이는 정부 국비 보조금 최대 680만원에 경남 지원금 최대 300만원, 그리고 거창 자체 지원금 최대 850만원을 더한 액수이다.

거창군민에 한해 중대형 또는 소형 전기차 구매시 여러 요건을 완벽하게 충족할 경우다.

이같은 계산을 바탕으로 거창군보다는 적지만 최대 1천530만원의 보조금을 받을 수 있는 지역은 전남 광양시 및 진도·곡성·함평·해남·장성군이다.

이어 최대 1천510만원(전남 고흥군), 최대 1천480만원(경남 합천군), 최대 1천430만원(전남 목포시 및 장흥·강진·화순·영광·담양·신안군) 등으로 파악됐다.

이는 전기차 수요에 따른 보급 계획에 비례하는 모습이다. 전기차 수요가 상대적으로 적은 곳이 전기차 보급 유인 차원에서 보조금 혜택을 더 많이 주는 맥락이다. 거창군의 경우 지원 대상이 93대이다.

그래서 인구가 많은 대도시는 상대적으로 보조금 규모가 적다. 서울시(6천300대)는 최대 860만원, 인천시(1만80대)는 최대 1천30만원에 불과하다.

이것도 국산 전기차를 구매하는 경우 외제 전기차에 비해 더 많이 받는 편이다.

국산 전기차는 트림에 따라 약간 차이를 보이나 정부 국비 보조금 100% 지급 기준(출고가 5천700만원 미만)에 대부분 포함된다. 하지만 대표적 외제 전기차 브랜드인 테슬라의 국내 판매 차종은 국비 50% 지급 요건(출고가 5천700만~8천500만원)에 해당, 지역에 따라 보조금 차이가 크게는 1천만원을 넘길 수도 있다.

예컨대 현대차 아이오닉6 또는 기아 EV6를 경남 거창군에서 사면 보조금을 최대 1천830만원까지 받을 수 있으나, 테슬라 모델3 및 모델Y 등은 699만원이 최대치이다.

서울에서도 아이오닉6나 EV6는 보조금을 최대 860만원까지 받을 수 있으나, 모델3 및 모델Y 등은 328만원이 최대치이다.