포터EV, 출시 3년만에 누적판매 5만대…빨라진 상용차 전동화

현대차 포터II 일렉트릭, 3년3개월만에 총 5만269대 판매
기아 전기 트럭 봉고Ⅲ EV도 2020년 2월 출시 이후 3만6천대 판매
코로나로 인한 배달 시장 확대, 차박 인기 등이 판매 증가에 영향 미쳐

현대차의 대표 전기 트럭인 포터 EV가 출시 이후 3년3개월만에 누적 판매 5만대를 돌파했다. 연합뉴스

전 세계적으로 전기차의 인기가 높아지고 있는 가운데 현대차의 대표 전기 트럭인 포터 EV가 누적 판매 5만대를 돌파했다. 짐을 많이 실어야 하는 트럭 특성상 디젤 엔진이 선호됐지만 친환경 흐름과 맞물려 빠르게 전동화가 이뤄지고 있다.

3일 현대차 판매실적 등에 따르면 포터의 전기차 모델인 포터II 일렉트릭은 2019년 12월 출시 이후 지난달까지 불과 3년 3개월 만에 총 5만269대가 팔린 것으로 나타났다.

포터II 일렉트릭은 2019년 124대를 시작으로 2020년 9천37대, 2021년 1만5천805대, 2022년 2만418대 등 판매량이 꾸준히 늘다 올해 1∼2월은 벌써 4천885대가 팔리며 5만대를 넘어섰다. 기아의 상용 전기 트럭 봉고Ⅲ EV도 2020년 2월 출시 이후 지난달까지 3만6천512대 판매됐다.

포터와 봉고 EV 등 소형 상용 트럭은 미세먼지 저감과 높은 효율성으로 소상공인과 자영업자로부터 큰 인기를 얻고 있다. 상용차는 실어야 할 짐의 무게 때문에 대부분 토크가 좋은 디젤엔진을 장착하지만, 최근 탄소 배출 문제로 디젤차에 대한 규제가 강화되면서 전기 상용차를 찾는 사람들이 늘고 있다.

상용차의 빠른 전동화에는 지난해 유가가 급등하면서 저렴한 유지비로 운용 가능한 전기차를 찾는 소비자들이 증가한 게 영향을 미친 것으로 분석된다. 또 코로나19 사태로 인해 배달시장이 급성장하면서 소형 트럭을 찾는 자영업자가 늘고, 차박을 즐기는 소비자가 많아진 것도 판매량 증가에 영향을 끼쳤다.

1.5톤(t) 미만 전기 화물차를 살 경우 신규 영업용 번호판을 무상으로 장착해주는 정부 정책(작년 3월 일몰)도 최근 몇 년 간 두 차종의 판매량을 끌어올린 것으로 해석된다.

자동차 업계 관계자는 "사실상 '위드 코로나' 시대에 접어들었지만 비대면 문화 확산으로 급증한 택배 물량은 아직 유지되고 있다"며 "이러한 흐름에 맞춰 '소상공인의 발'로 불리는 포터와 같은 소형 트럭도 빠르게 전동화가 이뤄지는 중"이라고 했다.