현대차가 10년 만에 실시한 기술직 신입사원 공개채용 서류접수가 마감됐다. 업계는 이번 공채에 10만명 이상이 지원했을 것으로 추정하고 있다.
13일 자동차 업계에 따르면 현대차는 12일 오후 9시 기술직 서류접수를 마감했다. 마감 직전 채용 홈페이지 조회수는 수십만건을 기록한 것으로 알려졌다.
이른바 '킹산직'(생산직의 왕)이라고 불렸던 현대차 기술직 채용은 서류 접수 첫날 홈페이지가 마비되는 등 큰 관심을 받았다. 현대차는 노사 합의에 따라 올해 400명, 내년 300명 등 총 700명의 기술직을 신규 채용한다. 관심이 집중되면서 현대차는 12일 오후 3시쯤 '공고 마감이 오후 9시라 혼잡이 예상되니 원서를 미리 제출해달라'라는 내용의 안내 문자를 발송하기도 했다.
특히 사무직과 기술직을 아우르는 현대차의 평균 연봉이 2021년 기준 9천600만원에 육박하는 데다, 생산직은 만 60세 정년 보장과 현대차 최대 30% 할인 등의 복지혜택도 누린다는 사실이 알려지면서 이를 두고 '킹산직'이라는 신조어가 만들어지기도 했다.
이에 온라인 상에서는 서류 마감이 끝난 이날 오전 '현대차 기술직 채용에 총 18만명이 지원했고, 경쟁률은 500대 1에 달한다', '서류 심사에 32명이나 투입된다'라는 말이 떠돌기도 했다.
현대차는 지원자 수를 공개하지 않고 있다. 업계는 이번 공채에 10만명 이상이 지원했을 것으로 보고 있다.
현대차 관계자는 "이번 채용이 전동화 등 산업 트렌드 변화에 적극적으로 대응하기 위한 모빌리티 기술인력 채용"이라며 "10년 만에 실시하는 기술직 신입사원 채용인 만큼 공정하고 투명한 절차 아래 진행하겠다"고 밝혔다.
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