대구안전생활실천시민연합(이하 안실련)이 14일 대구도시철도 4호선(엑스코선)의 차량, 노선 결정 과정을 투명하게 공개할 것을 대구시에 촉구하고 나섰다.
대구시는 지난 9일 대구시청 동인청사에서 대구도시철도 4호선 기본계획 관련 기자설명회를 열고 지난달 발표했던 기본계획안에서 변경된 내용을 설명했다.
당시 대구시는 AGT 도입은 계획대로 고수하되, 공청회 및 주민설명회 등을 통해 제기된 요구를 반영해 '경대교역'과 '경대북문역'을 추가 설치하겠다고 발표했다.
특히 대구시는 AGT 차량 방식에 대해 '40년간 유지관리 비용이 AGT 방식보다 모노레일이 2배 높다'는 이유로서 AGT 방식을 그대로 진행한다고 밝혔다.
이에 대해 안실련은 도시철도 사업의 공익성과 투명성, 민주적 절차성 등이 결여됐다고 지적하며 대구시에 전면 재검토를 요구했다.
안실련은 "역사 위치 선정이 사용자 수요조사 없이 이뤄졌다"며 "유지관리비 산출 근거도 투명하게 공개하라"고 주장했다.
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