윤재옥 "양평 고속道, 文 정부서 용역 발주…野, 가짜뉴스·선동정치"

"2022년 1월 타당성조사·용역발주된 사업…인수위 출범은 용역 시작된 후"

국민의힘 윤재옥 원내대표가 11일 오전 국회에서 열린 원내대책회의에서 발언하고 있다. 연합뉴스

윤재옥 국민의힘 원내대표는 김건희 여사 일가 특혜 의혹을 받는 '서울-양평 고속도로 사업'이 대통령직 인수위원회 시기 국토교통부 자체 용역으로 진행됐다는 더불어민주당 주장에 "용역은 문재인 정부 때 이뤄졌다. 문재인 정부를 용역의 주체로 보는 게 타당하다"고 반격했다. 민주당 측 주장과 달리 해당 사업 용역이 전임 문재인 정부 때 발주됐으며, 인수위 출범 시점은 용역이 시작된 이후라는 지적이다.

윤 원내대표는 12일 자신의 페이스북을 통해 "민주당이 오늘 오전 최고위원회의에서 서울-양평 고속도로와 관련해 대안 노선이 인수위 시기 국토부 용역으로 마련된 것이라고 주장하며 또 다시 허위 선동정치에 나섰다"며 "민주당발 가짜뉴스가 장맛비처럼 그칠 줄 모른다"고 말했다.

앞서 이재명 더불어민주당 대표는 이날 최고위원회의에서 고속도로 노선·종점 변경이 대통령직 인수위 때 국토부 용역으로 이뤄졌고, 예비타당성조사까지 통과한 종점이 정권이 바뀌자마자 대통령 처가 땅 근처로 바뀌었다고 주장한 바 있다.

이 대표는 "양평군 요청으로 고속도로 종점이 변경됐다는 정부 해명이 있었다. 국토부 공개 자료에도 당시 양평군이 요청한 것은 나들목(IC) 설치였는데, 느닷없이 노선과 종점이 김건희 일가의 땅 근처로 변경됐다"면서 "변경안은 인수위 시기에 국토부 자체 용역 통해 마련됐고, 양평군에 제안된 것도 국토부였다고 한다. 인수위 1호 과제가 대통령 처가 특혜 몰아주기였나"고 비판했다.

이에 대해 윤 원내대표는 "이 용역은 문재인 정부 때인 2022년 1월 6일 타당성 조사 방침 결정(최적 대안 노선 검토), 1월 10일 용역 발주, 2월 21일 조달청 입찰 공고, 3월 15일 낙찰자 선정을 거쳐 이루어진 것"이라며 "인수위가 출범한 날은 용역이 시작된 후인 3월 18일이다"고 지적했다.

윤 원내대표는 "최적 대안 노선 검토를 위한 타당성 조사 방침 결정, 용역 발주와 낙찰자 선정이 인수위 발족 전에 이뤄졌다. 문재인 정부를 용역의 주체로 보는 게 타당한데도, 민주당이 인수위를 끌어들이는 것은 한마디로 어불성설"이라고 강조했다.

그는 "이렇게 억지 주장을 펴면서 특검과 국조까지 부르짖고 있으니, 이는 가짜뉴스 선동 정치 말고는 기댈 곳이 없는 민주당의 현실을 고백하는 것"이라고 목소리를 높였다.

윤 원내대표는 또 "이제는 광우병 사태와 후쿠시마 오염수 사태에 가담했던 좌파 시민단체까지 끌어들여 정권 퇴진과 탄핵까지 외치고 있다"며 "민주당의 극단적 정쟁 유발에 온 국민이 피곤하다. 양평군민이 실질적 피해를 입고 있다"고 일갈했다.

이어 "민주당의 정쟁화 고춧가루 뿌리기만 없었다면 양평군민이 원하고 전문가들이 선택한 방식으로 사업이 착착 진행됐을 것"이라며 "원래 오랜 시간에 걸쳐 결정하고 준비하고 시행하는 SOC사업은 국정의 연속성 차원에서 정쟁의 대상이 될 수도 없고 되어서도 안 되는 거다. 민주당의 선동과 정략 때문에 양평군민의 오랜 숙원사업이 중단될 위기에 처하고 말았다"고 강조했다.

윤 원내대표는 그러면서 "민주당의 선동과 정략 때문에 양평군민의 오랜 숙원사업이 중단될 위기에 처하고 말았다. 민주당은 솔직히 잘못을 인정하고 합리적인 대안을 제시하는 등 국민의 공당으로서 책임 있는 모습을 보이길 바란다"고 촉구했다.