대구경북(TK) 신공항 건설 사업의 사업대행자(SPC) 선정을 위한 투자설명회가 20일 대기업, 공공기관 등의 큰 관심 속에 서울에서 개최되며 사업의 본격적인 출발을 알렸다. 이날 대구시는 지난 8월 기획재정부 기부 대 양여 심사 통과에 이어 국방부와 합의각서를 체결, 실질적인 군 공항 이전사업의 시행자 지위도 얻었다.
한국토지주택공사(LH), 한국공항공사 등 SPC 참여가 유력한 공공기관과 상생협력 협약서도 체결해 향후 신속한 SPC 구성에 대한 기대감을 높였다.
이날 여의도 페어몬트 앰배서더 서울 호텔에서 열린 투자설명회에는 신공항 사업 유관 부처인 국방부·국토교통부, 한국공항공사·LH·한국도로공사·대구도시개발공사·대구교통공사 등 공공기관, 지역 국회의원 및 시의원 등 각계 각층에서 참석해 높은 관심을 보여줬다.
홍준표 대구시장은 TK신공항에 대한 강한 자신감을 피력하며 신공항 건설 및 후적지 개발 사업 참여를 독려했다. 홍 시장은 인사말에서 "TK 신공항 사업은 오늘 본격적으로 시작되는 첫 스타트"라며 "신공항 사업을 비롯해 군부대 이전 사업, 각종 후적지 개발 사업을 포함하면 대구 인근에서 일어나는 토목사 건설산업이 향후 20년간 100조가량에 이를 것"이라고 말했다.
그는 "TK 신공항법에 의해 이 사업은 대구시가 주관하는 사업이기는 하지만 국가가 지원하고 보증하는 사업이라는 점이 특별하다. 사업을 진행하다 자금이 모자라면 국가가 지원한다는 조항이 들어가 있어 사업의 국가 보증성이 확인 됐다"고 강조했다.
아울러 "K2 후적지 옆 148만 평 그린벨트 지역이 향후 배후 주거단지 조성을 위한 토지거래 허가로 묶여있다. 정부와 협의해서 이곳에 아파트를 지을 것"이라며 "배후 주거단지는 공항 건설과 동시에 시작을 하며, 선분양을 해서 SPC를 구성하는 업체들이 손해가 없도록 할 것"이라고 했다.
특히 "대구에는 아파트 건설 허가를 당분간 해주지 않을 것"이라며 "오로지 배후 주거단지 아파트 건설 허가만 해주고 그곳을 중심으로 신도시를 만들 것"이라고 강조했다.
홍 시장은 "TK신공항은 활주로를 3.8㎞까지 건설해 미주 유럽을 갈 수 있는 인천공항 이외에 유일한 중부권의 국제공항이 될 것"이라며 "이곳을 중심으로 남부, 중부 물류들이 몰려올 것이고, 달빛 고속철도가 완성이 되면 호남의 물류 여객도 TK 신공항으로 몰릴 수밖에 없다"고 말했다.
그러면서 "투자설명회에 기관에서도 많이 오셨고 민간 업체에서도 많이 오셨다. 손해 안 보게 하고, 큰 이익이 남도록 하겠다"고 자신감을 피력했다.
대구시는 이날 투자설명회에 이어 TK 신공항 건설을 위한 SPC 설립 작업을 내년 1분기 내까지 마칠 작정이다. 올 연말까지 공기업들과 SPC 참여와 관련한 협약을 체결하고, 내년 1분기 가칭 'TK신공항건설㈜'를 설립하겠다는 것이다.
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