"이륜차 단속 강화해야" 목소리 높지만 단속은 줄어

대구시민 3천400여명 대상 첫 설문조사 결과 발표
안전 위협 교통수단으로는 이륜차(44.6%)와 PM(25.2%)
경찰 "지속 교육·홍보 필요성 시사, 가시적 활동 늘릴 것"

20일 대구 중구 동성로의 한 보도블럭에 오토바이 여러 대가 세워져 있는 모습. 매일신문DB

대구지역 교통안전을 위협하는 요소로 이륜차와 개인형이동장치를 가장 먼저 꼽는 설문조사 결과가 나왔다. 다만 개인형이동장치(PM)에 대한 대구경찰의 단속은 강화된 반면 이륜차 단속 실적은 감소한 것으로 나타나 아쉬움을 샀다.

대구경찰청은 대구시자치경찰위원회, 손해보험협회 동부지역본부와 함께 지난달 11~25일 실시한 '시민맞춤형 교통안전 정책 추진을 위한 설문조사' 결과를 15일 발표했다. 대구경찰청 차원에서 처음 실시한 이번 조사에는 3천422명이 참여했고, 대구의 교통안전에 대해서는 안전하다는 응답이 60.8%로 위험하다는 응답(7.4%)보다 8배 이상 많았다.

안전 위협 교통수단으로는 이륜차(44.6%)와 PM(25.2%)을 꼽은 응답이 대다수였다. 돌발 출현과 교통법규 위반행위가 만연하고, 사고 발생 시 부상으로 이어질 가능성이 큰 것이 원인으로 분석됐다. 안전활동과 관련한 교육홍보 필요대상으로도 '이륜차 운전자'를 꼽은 응답이 31.9%로 다른 대상들보다 2배 이상 많은 압도적 비중을 차지했다.

다만 이륜차 법규위반 행위 단속 실적은 전년보다 감소한 것으로 나타났다. 대구경찰청은 PM의 경우 지난해 무면허운전 1천55건, 음주운전 285건, 인명보호장구 미착용 5천881건, 기타 522건 등 7천743건의 법규 위반을 적발해 전년도(6천277건) 보다 적발 사례가 23.3%가 늘었지만, 이륜차 단속 실적은 '전년보다 소폭 감소했다'고 밝혔다.

대구경찰청 관계자는 "강우일수 증가 등 기상 영향이 있었고, 하반기에는 이상동기 범죄에 대한 대응이 강조되면서 상대적으로 인력이 여기에 집중 투입된 측면도 있다"고 설명했다.

아울러 설문조사에서 어린이보호구역 등 교통안전시설 관련 시간제 속도제한 운영 필요성에 대해서는 '필요하다'는 응답이 78.9%로 대부분을 차지했다. 초등학생 자녀를 많이 둔 30대에서는 이 응답이 76.1%로 가장 낮았으나 평균치와 큰 차이가 없었다.

대구시내 노인보호구역 64곳 지정에 대해서도 '적정하다'는 응답이 55.8%로 과반수를 넘었고, 60대 이상에서도 56.0%가 같은 응답을 내놨다.

고령운전자 면허 반납제도에 대해서는 필요하단 응답이 86.0%에 달했으나 실제 반납제도 대상인 60대 이상에서는 71.1%로 상대적으로 낮았다. 반납제도 활성화 방안으로는 많은 시민들이 '금전적 혜택 확대'로 답했다.

대구경찰청 관계자는 "이륜차와 PM의 돌발 출현이나 법규 위반행위로 인해 사고 위험이 높고 이에 대한 엄정한 단속, 지속적인 교육·홍보 필요성을 시사하는 설문결과"라며 "시민들의 안전도 제고를 위한 가시적 활동이나 시설개선 등 노력을 이어가겠다"고 했다.