경북도 “TK 통합 땐 안동·예천 행복도시로 개발”

북부권 개발 구상 도의회에 보고 …동서철도·남북고속도로 확충
지방의회 자치권 강화도 담겨

경북도는 지난 19일 열린 경북도의회 의장단·상임위원장 워크숍에서 대구·경북 행정통합 특별법안 공동안 마련 전 협의 중인 방안과 내용을 도의회에 보고했다. 경북도 제공.

경북도청 전경. 매일신문DB.

경상북도가 대구경북 통합 이후 현재의 경북도청이 위치한 도청 신도시를 중심으로 북부권은 복합 행정도시로 육성하겠다는 내용을 담은 경북 각 권역별 발전구상 등 통합추진 전반적 과정을 경북도의회에 보고했다. 지역에서 우려하는 통합 이후 대구로의 쏠림 현상에 대한 불안을 해소하는 한편, 대구시와 이달 내 마련을 목표로 추진 중인 특별법안 공동안 등 통합 추진 과정을 도민에게 알리겠다는 취지다.

경북도는 지난 19일 도의회 의장단·상임위원장 워크숍에서 행정통합 추진 전반 과정을 도의회에 보고했다고 21일 밝혔다.

도에 따르면 이날 설명한 내용은 ▷지방 특별행정기관 이관 등 중앙행정기관의 권한 이양 ▷지방의회 등 자치권 강화 ▷통합잔치단체에 대한 재정 자율성과 지원 확대 ▷통합 발전 전략 실현을 위한 분야별 특례 및 규제 완화 등의 내용이다. 도는 이날 이 같은 내용을 대구시와 협의 중이라고 도의회에 설명했다.

이날 도의회 의장단이 가장 큰 관심을 보인 건 경북 각 권역별 균형발전 구상이었다. 도는 2년 전 행정통합을 추진했을 당시 마련한 '북부권 GREAT 발전 전략'을 가다듬어 도청신도시(안동시 풍천면·예천군 호명읍)를 중심으로 한 북부권에 '통합 행정 복합도시'를 건립하겠다는 계획을 도의회에 보고했다.

이와 함께, 안동(바이오 국가생명산단)·영주(베어링 국가산단) 등 신규 산단 중심의 경제·산업 육성, 백두대간·낙동정맥 등 산림 대전환 프로젝트 등도 소개했다.

상대적으로 열악한 북부권의 도로·철도망 등 사회간접자본(SOC) 구축 등의 계획도 소개됐다. 동서횡단철도(충남 서산~경북 울진), 남북9축고속도로(강원 양구~경북 영천) 건설 등을 추진해 북부권을 지난달 말부터 시행된 중부내륙 발전 특별법 수혜 지역의 효과를 누릴 수 있도록 하겠다는 목표다.

이외에도 동해안 시·군 발전을 위한 신영일만 구상, 부울경 권역과 TK를 잇는 초광역 철도전철망 구상 등도 소개했다.

도 관계자는 "통합 대구경북은 단순히 지자체를 통합하는 게 아니라, 500만 규모의 경제권으로 경쟁력을 갖출 수 있어야 한다"면서 "과거 수립해 온 통합 특별법안, 특별행정기관 권한 이양, 행·제정 특례 등 대구시와 이달 내로 특별법안 공동 마련을 위해 추진 중인 내용을 도의회에 소개했다"고 설명했다.

한편, 이날 박성만 경북도의장을 비롯해 배진석·최병준 부의장 등은 통합 과정과 관련된 여려 문제점을 지적하면서 일방적 통합추진은 바람직하지 않다는 의견을 분명히 했다. 또 통합을 위해선 가장 중요한 과제로 합리적 절차에 따른 도민 입장·의견 수립이 중요하다는 점도 강조했다.

이철우 경북도지사는 "시·도민의 뜻과, 도민을 대표하는 도의회와의 소통과 공감은 통합과정에 있어 가장 중요하다"며 "도의회와 함께 과정과 절차를 공유하며, 통합 이후 미래 발전도 가다듬어 시·도민의 삶을 바꿀 수 있는 행정통합을 위해 노력하겠다"고 밝혔다.