작년 한 해 국내 완성차 시장에서 하이브리드차(HEV)가 괄목할 만한 성과를 내면서 친환경차 판매량이 역대 최다를 기록했다. 반면 캐즘(일시적 수요 정체)으로 전기차(EV) 판매는 20% 급감했다.
5일 현대차·기아·한국GM·르노코리아자동차·KG모빌리티(KGM) 등 국내 완성차 5개사 실적을 취합한 결과, 친환경차 내수 판매량은 45만194대로 조사됐다. 친환경차는 HEV, EV,수소전기차(FCEV)로 구성된다. 지난해(40만5천331대) 대비 11.1% 늘어난 규모로 역대 최대 판매량이다.
이 가운데 하이브리드차가 지난해보다 24.9% 늘어난 35만6천58대가 팔렸고, 전체 친환경차 판매 비중 88%를 차지하며 시장을 이끌었다.
전기차 판매는 지난해 9만1천385대를 기록했다. 이는 직전년(11만5천900대) 대비 21.2% 감소한 규모다.
수소차도 2천751대가 팔려 2023년(4천328대) 대비 36.4% 줄었다.
90%의 내수 판매 비중을 차지하는 현대차·기아도 2024년 친환경차 판매량이 전년 대비 5.8% 증가한 42만3천59대로 집계됐다. 사상 첫 40만대 돌파 기록이다.
특히 하이브리드차가 18.2% 증가해 33만5천105대가 팔렸다. 사상 첫 30만대 판매를 기록했다.
전기차의 경우 23.9% 감소한 8만5천203대로 감소했다. 수소차는 36.4% 감소한 2천751대로 집계됐다.
이에 반해 경유차는 전년 대비 절반 넘게 판매량이 줄며 사상 처음으로 비중이 10% 미만을 기록했다.
카이즈유데이터연구소에 따르면 지난해 국내시장에서 신규로 등록된 경유차(수입차·상용차)는 총 14만3천134대이다.
이는 전년(30만8천708대) 대비 절반 이상 감소한 규모다. 역대 최저치다.
비중도 처음으로 8.7%를 기록하며 한 자릿수에 들어섰다.
자동차업계 관계자는 "전기차 부진에도 대안으로 떠오른 하이브리드차 인기가 급증하면서 친환경 차 수요는 꾸준히 유지되고 있다"며 "경유차 퇴출 속도도 빨라지는 모양새"라고 말했다.
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